Bone

暑い・・・。
日曜にも関わらず、会社で数時間ほど仕事を片付けて
明るい内に六本木方面へ出かけてみました。

国立新美術館へ行きたかったのですが、到着したのが18時前。。。
閉館時間だったので残念ながら入れませんでした。

その代わりに東京ミッドタウン内にある"21_21 DESIGN SIGHT"で
開催している「骨」展を見に行ってきました。

同展のキーワードは"骨"と"骨格"。
"生物"や"工業製品"の"骨"を集めた企画展。
明和電気や中村勇吾/THAなどの作家が"骨"にちなんだ
作品も多数展示しています。

この世のほとんどの生物は"骨"を基礎にして形作られています。
工業製品や建築物・車・飛行機でさえ、"骨格"という基礎があります。
その骨は、最新の新素材だったり、高精細だったり、て自然に学んだ骨などがあり、
世の中はその"骨"で成り立っていたりします。

何処かの政治家が"骨太の政治改革を!!"なんていっていますが、
政治改革の骨すら存在しているのか解らないので、
一度X線で政治改革の"骨"を見てみたいものです。

"骨"の企画だけに、展示企画内容も"骨"があって面白かったですよ。
http://www.2121designsight.jp/bones/about.html

Farewell....

最近、爆音ノロノロ暴走族(珍走団?)って流行っているんですか??
向こうから爆音で来るのは判るのだけれど、
ほぼ徐行のスピード。いつ通り過ぎるのだろうか・・・
結構ウザい・・・。(自転車並みのスピードです・・・)



さて、金曜日に送別会に出席しました。
今回は見送られる側です。




「もう会社辞めちゃったの?」




「このご時世だから、リストラされちゃったの?」




いえいえ・・・

単に1年前に辞めた会社の送別会が今頃・・・。(退社1年後)

ちなみに今の会社の歓迎会は15ヶ月前・・・。(入社4ヶ月前)



今回は同じ部署(チーム)だった上司と同僚2人も新天地に変わる為、
会話が盛り上がりました。

家に着いたのは夜中の3時頃。。。
ちょっとだけ寝て、朝から3連休の初日にも関わらず、
朝から会社の緊急会議に出席しました。

8時間近く缶詰状態。。。トホホ。

Aston Martin Cygnet

一度は乗ってみたい車ってありますか?
大半は"フェラーリ派"と"ポルシェ派"に別れそうな感じですが、
その2つに割って入るほどの人気があるのは"アストン・マーティン"。
ボンドカーとしてもおなじみですね。

1台2,000万〜3,500万円ほどする夢の車ですが、
もっと価格帯の低い"ストン・マーティン"が登場しそうです。

その車の名は、"アストン・マーティン・シグネット"。

なんと、トヨタ自動車が"トヨタiQ"をOEM供給し、
"アストン・マーティン"が独自のカスタマイズを
して売り出すと言う、驚きのプロジェクトが両社の間で発表されました。
内装は豪華になり、職人技が施されるとか・・・

高級スポーツカーメーカーが、セダンやSUVの分野に進出しているのは
よく見かけますが、コンパクトカーのセグメントって言うのはあまり聞かない
かもしれません。価格帯が気になりますが、日本の中級以上の車が買えちゃう
値段の可能性もあります。


売れれば、競合のBMWは重い腰を上げて、"高級イセッタ"の名前でコンパクトカー復活を
させるかもしれませんね。

Walking in Kyoto #3.

さて、たった数時間の京都観光を3回にも渡っております。。。

花小路を突き進み、"建仁寺"へ。
ここは俵屋宗達の"風神雷神図"で有名なお寺です。



風情のある庭を眺めながらのんびり出来ます。
写真をどうぞ。



たった二畳の茶室"東陽坊"。



こんな景色を見ながらある曲を聞きたくなりました。
ちょうどiPodに入れてあったので、その曲を聞きながら
のんびりお茶をすすってみました。



その曲は、ミュージカル「サウンド・オブ・ミュージック」の"My Favorite Things"。

知る人ぞ知るJRのCMの「京都へ行こう」のテーマ曲だったりします。(懐かしい)
天気も晴れ、心洗われるひとときでありました。




そして、20年ぶり"清水寺"。
自分の口から"20年ぶり"なんて言葉が出るのも不思議な感じです。
久しぶりにお寺までの坂道を上ってみようかと思いましたが。。。
蒸し暑さに負けて入り口近くまでタクシーとなりました(汗)



"20年前"は、お腹の調子が悪くてちゃんと見れた記憶が、、、無い。(笑)
なので、ゆっくりと清水の舞台を見学。



「清水の舞台から飛び降りる気で・・・」なんて言いますが、
気にもならない位高いですね。。。

京都駅へ戻り、伊勢丹の長〜い階段・・・の横のエスカレータで
登ってみました。何回か来ていますがあの階段の数を見ると
登る気無くしますね。



伊勢丹のデパ地下で、京野菜の漬け物を大人買い。
そして、大好きな鯖寿司と生八つ橋を購入。

生八つ橋は、バニラアイスを包んでいただくと美味しいですよ。

法事なのに、何だか観光的な部分が多くなっているのが気になりますが、
無事に終える事ができました。

Walking in Kyoto #2.

さて、金閣寺から市バスで四条河原町へ。
バスには修学旅行の学生も多かったです。
バスの中でスケジュールで揉めたり、乗り換えで揉めたり。。。。
まぁ、予めネットとかで調べているのでしょうけれど、
なかなかうまく行かないようです。

四条河原町の目的はココ。



京の台所「錦市場」へやって来ました。
母はここへ何度か訪れており、ここの市場の話を聞いて興味をもっておりました。
やっぱり、京都ならではの市場ですね。



途中で鱧の串焼きを発見!! 鱧は大好きなので食べずにはいられません。
東京に持って帰りたいものは山ほどありましたが、重量とこの時期なので
生の食べ物はちょっと難しい。。。

おつまみと、お菓子を買って帰ります。
お昼は市場の中のお店で。



ここにも落とし鱧の梅肉ぞえが付いておりました。美味です!!
市場を出て、祇園方面へ。



鴨川の風景です。
とにかく相変わらず蒸し暑い。
ちょっと歩くと、八坂神社があります。



交差点で待っていると、はて?　何かが違う。。。



神社の前のローソンは京都の街に合わせて、外観が黒。
交差点の前には、なぜか「ぴちょんくん号」。。。



そして、初めての花小路。　チン・トン・シャンなイメージでしたが
実際に歩いていても、チン・トン・シャン(笑)
やっと京都に来た感じがします。



雨の花小路も良さそうですね。
(つづく)

Walking in Kyoto #1.

会社があるオフィスビルに、念願のスターバックスが開店しました。
すでに2軒あったので、当ビルではカフェ戦争勃発です・・・



法事の翌日は新幹線の時間までに、母と京都巡りをいたしました。
まずは、金閣寺へ。

京都は子供の頃から何度も来ており、修学旅行も京都でした。
にも関わらず、何故か金閣・銀閣へは行った事がありません。

当時は、古都税騒動で拝観拒否をしたお寺が多数あり、
金閣・銀閣へは行く事が出来ませんでした。

・・・とは言う物の、空は雨模様。
タクシーを降りて目の前に見えたのは、大文字焼きの"大"の字でした。
金閣寺の近くだったんですね。



金閣寺は修学旅行生と海外からの旅行者で一杯。
みんなひたすら写真を撮っているので、なかなか写真を
取れる良いポイントがありません。。。

当たり前ですが、、、お〜金色だぁ〜。
原子記号て言えば"Au"がいっぱいだぁ〜。

コケのキレイな庭園を周り、
出口付近で休める茶屋に入りました。

激しい雨音も、樹に当たる事により優しい音になり
とても安らぐ音になります。
雨の音ってこんなに心和ませる物だとは。。。



そしてその茶屋で抹茶と和菓子をいただきました。




雨模様でも、絵になるのが京都。
下手に晴れた空よりも風情があるかも。



やっと20年来の夢が叶いました。
次はバスで、四条河原町へ向かいます。(つづく)

Buddhist mass

4月に祖母が亡くなりました。
今日は法事で、京都の丹後の方へ行って来ました。

東京を朝に出発し、新幹線で京都へ。
駅で親類と合流し、車でさらに110km離れた日本海側を目指し
2時間半の運転です。

そこは母の実家のある場所でもあり、
子供の頃は、毎年遊びに行った記憶の有る懐かしい土地です。
前回来たのは社会人になる前なので、かれこれ14年ぶり位。

墓地へ続く道の途中に小さな畑が有り、朝早起きして、
キュウリやトマト、ナス等を取りに行った懐かしい記憶もありました。
枝豆もあったなぁ〜。

時の流れと高齢化なのか、"丹後ちりめん"の機織り機のあった記憶のある
場所は更地になっていたりして、朝から機織り機のけたたましい音も
大分減ってしまった様です。

お墓に辿り着くまでは、蒸し暑い夏のような感じでしたが、
お坊さんがお経を始めると、雨が降り出しました。
祖父と祖母の歓迎の雨だったのかもしれませんね。
おかげで暑さも和らぎ、お経が終わると雨は止みました。

お寺で精進料理をいただき、無事に法事は終了しました。


そして帰りに天橋立に寄ってみました。



写真の右側が"天橋立"。

子供の頃の海水浴と言えば"天橋立"だったりします。
実は、太平洋側でほとんど泳いだ事が無いんです。。。

そして、何度も来ている"天橋立"ですが。。。
上からも見た事が無い。。。(又覗きをした事が無い)

そして時間も無い。。。ので、次回になりました。

帰りは、宮津から高速で京都市内まで1時間半。
あれれ?　行きよりも距離があるのにあっという間でした。
有料道路が整備されていたので若干飛ばせたのかも知れません。
ETCも割引だったので若干お得感もありました。

帰りの丹波の山の上は、清々しく晴れておりました。

夜は"たん熊"で、京料理に舌づつみ・・・
鱧が美味しい〜。

ODAIBA de Gundam

先日、お台場に出現したRX72-2 ガンダムを見に行って来ました。
全長18メートル。子供の時からその18mの大きさはピンと来ていなかっただけに
実際見てみると、かなり大きい。。。







お台場の潮風公園には、正式公開前の工事中にも関わらず人が沢山。
外国の方にも好評なようで、みなさんカメラ片手に興奮気味でした。





自分の場合は、iPodにサントラを入れているので、あの名場面を想像しながら
楽しんでおりました。



リアルなマニピュレーター(手の部分)。
ランドセルのバーニア。

これを動かすには、膨大な核エネルギーを絶えず供給しなくてはならないのだが、
いったいどの位の核エネルギーを必要とするのか未だにピンときませんね。
早く、ミノフスキー粒子が発見され目事を祈ります。

Concentration!!!!

明後日の新製品の展示会に向けて、怒濤の製作作業が進んでいます。。。
とにかく量が多い。。。

そんな中、集中して生産性を高める為にも音楽は必需品。
最近はオンラインで音楽を購入でき、ジャケ買いで失敗することも無く
試聴して欲しかったら、新しい音楽を継ぎ足せます。

なので、耳には残っているけれど曲名を知らない・・・
なんて曲も、探し方次第で見つける事が出来る凄い時代です。

最近買ったのはこんな曲。。。。





The Fratellisの"Chelsea Dagger"。　
UKのFM系のラジオで良く聞ける曲かもしれません。"トュトゥルトュトゥ〜"で覚えてました。

The Turtlesの"Happy Together"。
なぜか耳に残っていた曲。。。　なんだか前向きな気分になれます。

April Marchの"Chick Habit"。
これもラジオで覚えていたのかな〜。アメリカ人なのにコテコテのフレンチ・ポップス。





Vanessa Carltonの"A Thousand Miles"
ある日の徹夜明けの朝に聞いた曲なのかも。J-waveでは良く耳にする曲かもしれません。

Orquesta Harlow & Ismael Mirandaの"Grazin' In the Grass"
これは映画の"ジャッキー・ブラウン"の後半の1コマで流れています。

The Ting Tingskの"That's Not My Name" & "Great DJ"
これもUKのラジオで耳に残ってました。木村カエラの曲調に似ている。。。




SOIL &“PIMP”SESSIONSの"Paraiso"
深夜のアニメ"ミチコと ハッチン"のOP。ルパンを彷彿させる曲です。

ミュージカル"Cabaret"の"Wilkommen"
深夜ラジオにボソりと流れるアメリカらしいミュージカルの曲。
何故か気分が落ち着きます。

Four Tetの"Crawl, End Crawl"
"007 慰めの報酬"を最後の最後まで見ないと聞けないサントラ未収録の曲。
この曲の短いフレーズは映画の所々に使われているのですが。。。

Daniel Craig Ice Lolly

今週のイギリスは、アイスクリーム週間 "National Ice Cream Week"なんだそうな。。。

ケチャップで有名なデルモンテ社が、約1,000人の女性に
「英国で最も冷静な男性有名人」という名の
「あなたは、どの男の形をしたアイスが食べたいですか？」と言う
アンケートを行い、ジュード・ロウやヒュー・グラントを押しのけて、
ジェームス・ボンド役のダニエル・クレイグが
見事に1位に輝いたそうです。

デルモンテ社はそのイベントの配布用に、同社のスーパー・フルーツ・スムージーと言うアイスを
使って、ダニエル・クレイグの形をしたアイスを製作しました。

その名も"ダニエル・クレイグ・スムージー" 。




それがこの写真。。。



なんか凄いです。。。







味は、ブルーベリー味とザクロ味とクランベリー味の3種類。

映画の"カジノロワイヤル"でデミトリウスの家の前の海岸で海から
揚ってくるシーンを再現したようです。

これを男が食べていると。。。なんだか怖いですね。。。

+3.0kg

+3.0kg。
これは最近、足に付けているアンクルリストの重さ。
ひとつが1.5kg。ちょっと重い。。。

歩くとまるでモビルスーツのようなズッシリとした感覚ですが、
もう2ヶ月程続いています。

重くなっただけ足を上げるので、今まで使っていない
内側の太ももの筋肉が動いているのが実感できます。
そして、仕事が早く終われば7キロほど先の駅まで
その重さで歩いています。

ドラゴンボールの様に何百kgも装着できる訳では
ありませんが、もう少し重くして続けたいと思っています。

v.s Smokers

The point of the grammar etc. is pardoned
because it is not good at all at English....( > < )



Can understanding be shown in the smoke ?
I cannot show understanding....

I don't have the experience of smoking the cigarette.
Because I did not fortunately have the environment that smoked the cigarette.
Of course, nobody smokes the cigarette also in the family.

There is a bad part that seems that it is sociable and nobody
can smoke the cigarette in a Japanese society it.

There is not my lighting a cigarette in the future.


Fragrant of that cigarette is malicious hell...

That smell is dry like sand and becomes very empty.
The emptiness can be thrust through to the nose.
And, it becomes a gritty feeling in the mouth and the throat.

Moreover, the smell cannot be taken by ingrained in the body easily.
The smell doesn't part from my body easily.

It has a pain in eyes in smoke.
The smell does air without it is possible to breathe in.
Taste is not understood like sand's having been distributed on the tongue.

I think that fragrant of the leaf of the cigarette
before the fire is set fire is good smell.

Is it a strange such dry in case of set fire the fire why smell?

It is possible not to seem to become happy because of that smell.



I like smoke of the barbecue very much.
(The photo is last year.......)

TaylorMade "R9"FairwayWoods

最近キャディバッグが壊れたのをそのままにしていたら、
キャディさんに「これじゃ入らないわよっ!!」怒られたので
新しいキャディバッグを新調しました。

ついでにコッソリとゴルフクラブも合わせて買ってしまいました。
今回買ってしまったのはテーラーメイド社の"R9"シリーズのフェアウェイウッド。
ロフト角は通常の#3(15度)よりも低弾道な低い"T3"(13度)。
シャフトはフジクラ社の"Motore"の X。やや堅めな感触です。

この"R9"シリーズの特徴は、自分でロフト角とフェース角が調整できる
FCT(フライト・コントロール・テクノロジー)を搭載。
なので調整用のトルクレンチが付いており、
ヘッドのネジを回すと・・・



ヘッドとシャフトが離れ、シャフト側に記載されている方向に
セットし直して、ネジを閉めれば弾道が変わるというもの。
ただし、この赤いスリーブの重みが構えた時に判りやすく、
ヘッドの先の感覚の好みが別れるような気がします。
高いクラブを買って、あ〜ロフト角を間違えた〜・・・と言うのは
減るように感じます。



今回の試し打ちでは、"R"(オープンフェイスで低めの弾道)で設定。
今までに無い低目の弾道を得られました。
(低めの方がボールが止まりにくく距離を稼げます)
ただしシャフトが慣れないため、すぐには戦力になりませんが。。。
スイートスポットに当たると、良い打感と打音を得られます。
このシャフトになれると何故かドライバーが楽に打てる・・・

BOROUGH MARKET

ロンドンブリッジ駅の西側にあるマーケットへ行ってみました。
レストランで食事も良いけれど、自分で素材を買って、
お酒と一緒に食べるのも楽しいものです。

特に海外は野菜の色がしっかりしていて大好きです。



トマトもしっかり赤く見ているだけでも美しい。






人参もバックスバニーに出て来そうな色と形。







スーパーの網入りとは、また違って見えるタマネギ。
生でも美味しいし焼いても美味しい強い味方。









オリーブ屋さん。







ワインに合いそうなチーズ。








小さなオイスターバーで生ガキをいただきました。
この美味しさは世界共通なのかも。









サラミソーセージを買ってみました。
切ってそのままでも十分だし、焼いても美味しい!!
そして・・・






生ハム屋で生ハムを注文。
10分待てば、切り分けてくれます。




何気に・・・
ちょっと贅沢な食べ方ですが、ご飯に生ハムを巻いて食べても美味しい・・・
脂が口の中ですぐ溶けるので、その脂がご飯に絡まる+良い塩加減。

え? そんな事するのは自分だけですか???

RangeRover-Sport Driving in Ireland #4,

アイルランド3日目は、宿泊地のバリーボーガンより一度南下して
バレン高原へ向かいます。

"Neither water enough to drown a man, nor a tree to hang him, nor soil to bury him."
「この地には、人を吊るす木も無い、溺れさせる水も無い、生き埋めにする土も無い。」

昔、がカトリック教徒を追ってこの地に侵攻したときにオリバー・クロムウエルが
この地を見て嘆いたとされる2億5千万年前の地殻変動で現れた石灰岩が広がる土地です。



ご覧の様にこんな風景が続きます。。。
この先に観光名所があるのですが、看板も無く不安なまま車を飛ばします。
すれ違う観光バスも無く、車もすれ違わず・・・
あれれ?? 朝の観光の時間のハズなのに、道を間違えた??

しばらく走ると、突然駐車場が現れます。
よく見ると看板発見。
その駐車場から少し歩くと、なにやら見えます。



この風景を見て安心しました。
"Poulnabrone Portal Dolmen"(巨人のテーブル)へ到着。
このドルメンの大きさは予想どおりのサイズ(2〜3m位)ですが・・・



しかし、こんな石灰岩だらけの土地に石器時代の先住民族がやって来て
こんなドルメンを立てた。よ〜く考えてみると凄いことなのかもしれません。
車で来れば大したことの無い距離ではありますが、当時の事を考えれば、
何も無いこの荒れた台地に歩いてやって来て、数人がかりで石を運び
その大きな石を積んでゆく・・・。

このドルメンの下には人骨も発見されており、お墓である確率は高いそうです。

車は、バリーボーガンに戻り給油し北上し、
ゴールウェイの街を通過してコネマラ地方へ。



コネマラ地方は野生の自然種が残され、不毛の地域。
山と湖が幻想的的ですが、、、生憎の曇り空。



湖の西側はちょっと寂しい風景ではありますが、
人よりも、羊か馬しか見かけないような・・・



湖の北側を周って、コングの街へ到着。



修道院の跡もありますが、非常にコンパクトな村でありました。
駐車場も見つけてしばらく探索。



ここは映画"静かなる男"の主人公が住んでいた家らしいです。
村を回ると言っても男ひとり・・・アッと言う間に回れてしまいました(笑)
雨も降り出したので、ゴールウェイに戻り、
そのまま空港のあるダブリンへN6号線で戻ります。



ダブリン付近で料金所を通過し都内のM50では夕方の渋滞。
まぁ、日本の首都高速に比べ流れているので不安になりません。
以前に走った事があるので、迷う事無く空港へ戻れました。



20時40分頃ダブリンを出発し、ロンドンへ戻ったのが1時間後。
無事に楽しくアイルランド爆走旅行を終えました。



本日のルートはこちら。約330km程。

RangeRover-Sport Driving in Ireland #3,

前回のつづき。

アイルランドの南東部、アイベラ半島を1周する
約140kmのケリー周遊路を抜け、トラリーの街を
横切る感じに、ディングル半島へ入ります。



こんな道も、100km/hのスピード。
さすがに1車線と崖の所はスローですが。。。

ひたすら直線のアップダウンの続く道をひた走ると
ディングルの街へ到着。



静かな漁村と言った感じです。
お昼休憩を取って、さらに西へ。



こんな風景や、、、



こんな風景に出会えます。
海の向こうはアメリカ大陸。

今日は風が強いで、崖の下は恐ろしいほどの荒波でした。。。



トラリーの街へ戻る途中に牛の横断に遭遇。
大量の羊の横断出会うのが夢なのですが。。。(残念)



トラリーにほど近い道路からのディングル半島の北側の風景が
とても絶景です。



今回の宿泊地は、さらに200kmほど先にある
北のゴールウェイ近くのバリボーガン。

地上ルートだと、リムリック経由でシャノン川を大回りするので、
途中のターバートでフェリーに乗り、大幅に時間を短縮。



フェリーは３０分～１時間おきに運行しており、所要時間は２０分ほど。
はじめての海外でのフェリーでしたが、こんな道順も面白いかと思います。



そして、前回滞在したスパニッシュポイントやモハーの断崖を抜け
夜9時頃に、目的地のバリボーガンへ到着。



本日の走行距離は400kmほど・・・

RangeRover-Sport Driving in Ireland #2.

2日目に突入。
今日はキラーニのホテルから南下して、
ケリー周遊路を使って西海岸を巡ります。

まずは車で15分ほど走ると湖が見えて来ます。
風が強く、波荒く湖とは思えない。。。
しかしとても静かで幻想的です。



そして、いきなりですが。。。
今回の旅の一番目的にしていたところへ到着。



貴婦人の眺め(Lady's View)と呼ばれる場所でして、
キラーニの湖が何層に重なって見える絶景ポイント。

朝早めに出たのが幸いなのか、観光客も居ずじっくりと
眺める事が出来ました。



しかし、こちらの道の速度制限が100km/h。
日本ならどう考えても40〜30km/hの幅に思えますが
急カーブ以外はみなさん飛ばす飛ばす・・・。
運転に慣れていない方なら、対向車が100km/h近くの
スピードですれ違うなんて考えれないかもしれませんね。。。



途中にはこんな景色も。。。



車の旅なではの思い立ったらすぐ停車が出来るので楽しいです。
そして小さな村。



このつづきは、次の更新で。(単に写真整理が終われないだけです)

RangeRover-Sport Driving in Ireland #1.

アイルランドへ行って来ました。
2007年は1泊2日の強行スケジュールだったので、
もう少しゆっくり周りたい!!・・・と言う事で
今回は2泊3日で西側を中心に、車で巡る旅に出てみました。

この日はロンドンは祝日と言う事で、見事に地下鉄のダイヤが
祝日のアップデート工事の為にクローズ&折り返し運転・・・と言う事で、
ヒースロー空港まで地下鉄で行く事ができません。



ビクトリア駅からパディントン駅までの地下鉄も見事にクローズだった為、
タクシーでパディントン駅まで向かい、空港まではヒースローエキスプレスを
使います。こちらは時速180km?位で走るので、地下鉄だと40分位かかる所を
20分ほどであっと言う間に空港へ到着します。



ヒースロー空港のターミナル1からbmiを使ってダブリンへ目指します。
そして今回の旅のお供は、初のSUV!! ランドローバー社のレンジローバースポーツ。



プレX5と言う事で、あえて今回はクロスオーバーにチャレンジしてみました。
エンジンは4.2リッターV8。車体は大きく感じますが、運転してみると意外に
コンパクトに感じます。前は見やすいので、標識が見やすいです。
欠点は、高いので前の感覚が掴みにくい・車体の重さを考慮してブレーキを
操作する・・・って感じでしょうか?　

ダブリンを出発して約370km程の先のキラーニ国立公園を目指します。
中心部の環状線M50は以前は料金所が存在していたのですが、
今はオールETC化(eflowシステム)されており、監視カメラでナンバーを
管理しているそうな・・・。

とにかく西へ4時間。



午後8時過ぎにキラーニ国立公園へ到着。
生憎の曇り空ですが、とても美しいLower Lakeを眺めれます。

とりあえず本場のギネスを・・・・


本日のルートはこんな感じです。

PAB de FOOTBALL

本日はアーリー・スプリング・バンク・ホリデー(イギリスの祝日)の初日。
同じ家のUさんに誘われて、プレミアリーグのポーツマスvsアーセナル戦を
見に行って来ました!!

・・・と言っても近所のパブでの観戦ですが。。。
ビールをチビチビ、大画面のスクリーンにもみなさん拍手喝采。
これも英国流の休日の過ごし方。



今回は、パブの近所にある"WilliamHILL"で得点予想くじを買ってみました。
£5ポンドづつ、2口で£10也。
アーセナルの負けは有り得ないと思ったので
3-0(17倍)と2-1(8倍)をチョイス。

試合前のパブは結構混んでおり、入場するにもチャージ取られます(£4)

さて試合開始!!　

前半13分でニクラス・ベントナーのヘディングで1点。
前半41分でニクラス・ベントナーが2点目。
後半11分でカルロス・ベラが3点目。
このペースでは4-0位か??

そして後半45分・・・
3-0のアーセナルの勝ち!!



と言う事で、£5が、17倍の£85になりました!!
こんな、楽しみ方もあるんですね。

試合後はUさんと、庭で約1年振りのバトミントンのリベンジマッチ。
今回は風も無くラリーが続きました。

Westfield LONDON

パッと見は、イトーヨーカドーみたいですが・・・

昨年にシェハードブッシュマーケット駅のほど近くに、
大型のアメリカ系列のショッピングセンターが出来ました。
シェハードブッシュマーケットと言うと、そんなに治安が
よろしくなさそうなイメージもありますが。。。

今日はその"Westfield LONDON"へ行ってみました。
なんでもヨーロッパ初上陸で、しかも欧州最大級だそうな。



日本にも"ららぽーと"などのショッピングセンターが
あるので、実際入ってみるとそんなに大きくは感じません。
お店も260店舗ほどある様ですが、入っているお店は
お約束のように何処にでもあるお店ばかり。。。



他のショッピングモールと少し違うのは
高級ブランドを扱うエリアが有り、天井も
シャンデリアが付いて雰囲気が違います。
ヴィトンやプラダ等が入っています。



ハンマースミス周辺の高級住宅街も近いので
そう言った裕福層をターゲットにしているのでしょうか?

リージェントストリートやボンドストリートが
そのまま移動してきた感じで、わざわざそっちで歩き回らなくても・・・
ここで全部揃ってしまう。(多分)

「リージェントストリート周辺は再開発されるのですか??」

なんて言われる日もくるのでは。


本日の戦利品は、そのショッピングセンターにあった
アップルストアでワイヤレスマウスを買いました。
ポンド安なので、日本で買うよりも1,000円以上も安い!!

あれれ?レジカウンターが無い!!。。。と思ったら
今の時代はレジはワイヤレスで店員の一人一人が持って
いたりするのでその機械にカードを通してPINコードを打つだけ。
そんな時代なんですね。

London of today

本日のロンドンは曇り・・・。
風は少し冷ためですが、とても過ごしやすい
時期かもしれません。

とは言う物の5月上旬は、寒い暑いがハッキリしており、
長袖が良いのか? 半袖でもいいんじゃないの??
毎回悩んでいます。



時差ボケ解消にロンドンの街を歩いてみましたが、
景気後退もあるのか、人影が若干少なく感じます。
ハブも、飛行機も、電車に乗っても、この時期は観光客をもう少し
見かけるのですが、今年は少ない。
本当の所は分かりませんが、少し寂しく見えました。



本日の夕ご飯は、テスコで買って来た野菜を使って野菜スープにしてみました。

New Wimbledon Centre Court roof

テニスの聖地と言えばウィンブルドン。

そして今年から、ウィンブルドンの伝統の"センターコート"が
2年がかりで屋根付きのコートに生まれ変わったそうです。

伝統のあるコートに屋根を付けるのですから、
甲子園球場に屋根を付けるくらいの勇気の決断だった
と思います。

面白いのは、蛇腹式になっているようで、悪天候になった時に
8〜10分で屋根が覆い被る仕組みのようです。



しかし、悪天候時に閉めただけでは、芝の状態が
多湿の為に滑りやすいので、エアコンを使って
20〜30分かけてベストな状態にするのだそうです。



素材はガラス繊維のようなので、閉まってもそんなに暗くはならなさそうです。
でも、出来る限りはこの屋根が機能する事がないような晴天下での試合を
期待します。

Regulations

そういえば、東京下水道局が制服に付けるワッペンを、
内規のレギュレーションに沿わない為に作り直したニュースがありました。

各メーカーや企業にも、ロゴマニュアルな物が存在しまして、
ブランドの統一性を持たせる為に、細かい指示や禁止事項など
が示されています。

ロゴの回りに何も入れてはならないクリアスペースの指示や
使用比率・最小サイズの指示・配色・フォントの指示等までありまして、
それを理解した上で、デザインを進めます。

当然、場合によってレギュレーションのまま製作すると
デザインが壊れる場合や、リニューアル時に変わった感が
無いなどのデメリットもあります。

今回のようにワッペンをリニューアルしたいと発注があったなら、
作り手側は、以前と違ったデザインを提案するのは普通な事。、
そのレギュレーションを一部でも破らなければ、
新しいデザインにならない訳で、非常に曖昧な発注だったの
かも知れませんね。

マスコミは、そんな内規違反の為の作り直しで、3400万円を無駄にした・・・
と騒いでいますが・・・

1つのシリコン製のワッペンに1,700円も使っている計算になり、
3色のシリコンワッペンなんて2万着分も作れば、
単価で数百円の世界。
同じ素材の物が、ペットボトルのおまけにも付いていたりしますから、
いくらなんでも高い値段だと思います。

本当に3400万円もしたのでしょうか????
それがあっさり承認されてしまう行政と業者の関係にも疑問が残りますね。

Moonlight stroll

早いもので、もう4月。
最近は、暖かくなって来ました。

仕事がちょっと早めに終われる時は、
職場のある恵比寿駅から渋谷駅までの1駅分の約2キロメートルを
20分位かけて歩くようにしています。

電車だとたった2分位の距離なのですが、
その線路沿いを歩いてみると結構距離があります。
でも、その20分を集中して歩くので1分1分が
少し長く感じる事が出来るので、1日が若干長く感じる事ができます。

たまに時間があると、恵比寿駅から下北沢駅までついつい歩いてしまいます。
夜だと涼しいので、結構気持ち良いですよ。(約6.5キロを1時間15分)