Sad affair

今日は初めて、職場の自分の席から富士山を眺める事ができました。


今の時代の子供達に自動車の絵を描かせると、
ただの四角になるらしい。。。。

ワゴン車やボックスタイブの普及で、
子供達の目には、自動車=四角というのが定着しているらしい。
セダンやクーペは、もはや特殊車両なのか??
とにかく何だか、悲しい。。。

そして、さらに悲しい出来事がありました。

スバル自動車が、新しいコンセプトの自動車を
発表したらしいのですが、それはトヨタの「bB」を
ベースとした、「デックス」という車。

既にトヨタの子会社であるダイハツが「クー」として
同じ車体を使って発売しています。

ラリーやボクサーエンジン等で、国内メーカーとしては
他のメーカーと一線を画する"スバル"が、製品ラインナップで
"空席"だったセグメントに自社開発では無く、協力会社トヨタから
OEM供給として穴埋めに成功したという話。
微妙に部品は変わっているようですが、
誰が見てもほとんどトヨタの「bB」。。。

世界的に権威のある自動車メーカーなのに
自身のオリジナルなコンセプトを諦め、
OEM供給に頼らざるえない部分が出て来たというのは
とても悲しい出来事です。



最近、スタバの缶コーヒーが美味しく感じる・・・