BMW525i DRIVING in TANZAWA-LAKE

今日は休暇を取って、神奈川県の"水"を管理している丹沢湖へ行ってきました。
丹沢湖は、小学生の遠足以来かも。。。

今回は、車に搭載されている"クルージング・モード"を多様して
出来る限り、長い緩い登り坂を低燃費で走るか・・・も実験。

"クルージング・モード"とは、自分で速度を設定して、
その決められた速度を車自身が保って走る機能。
なので、そのモード中はアクセルを踏むことは無く、
ハンドル操作とブレーキのみ。
たまに手元のボタンで、細かい燃費の上下を設定します。
無駄なエンジン回転を押さえる事ができるので、
燃費の若干の向上??を期待できます。

丹沢湖の記憶はもう20年近く前になるので、
そこにあるダムの名前ですら忘れていました・・・
あ〜、"三保ダム"って言ったっけ?
"丹沢ダム"・・・では無かったような・・・。

現地に着いて湖の周りを一周し、車を置いてダム広場へ向かう。
しかし・・・

そのダム広場はダムの麓にある為に、約500段の階段を
登り降りするハメに。
暑い+のどか涌く+汗だく・・・
しかも、デジカメの電池が無いので渋々携帯のカメラでパシャリ。
日頃の運動不足の改善にはちょうど良いかも。

こんな感じで、約500段ほどです。
ダムの頂上から麓まで一気に降りるのでしようがないですね。
階段の無いクネクネ道もありましたが、距離があり過ぎです。

そして、休憩後に向かった先は東京お台場。(約89km先)
それは何故かと言うと・・・
次のブログにて!!

コメント 4

クルーズコントロールって、けっこう適合が難しいんですよ。
私も担当したことがありますが、車速が安定しなかったり、変速を繰り返すような変な無限ループに入ったりとか。
BMWなら、しっかりしたものを市場に出しているでしょうね。
by YAP (2007-08-25 19:49) 

クルージングモードって使い慣れなくて…
ブレーキ踏んでもリセットされないんですか？
by (2007-08-25 20:52) 

三保ダム〜！
わたしも小学生の遠足だか社会科見学だかで行きました。
あれ、神奈川県民・・・？（笑）
by Ja-Kou66 (2007-08-26 10:50) 

>YAPさん
慣れるまでは加速にモタ付き感がありましたが、
慣れてしまえば後は+-ボタンで調整で済みました。
前に車がいても、加速モードになっていたりするので、
ブレーキ操作は必要です。

>かみねんどさん
ブレーキ踏めばリセットされますが、また加速して
ボタンを押すだけでした。でも一度速度が下がって
ちょっと時間が経ってから加速・・・って感じでした。
BMWよりはメルセデスの方が使い勝手が良いかもしれません。

>Ja-Kou66さん
ん? 県民・・・？ 何をおっしゃいます。立派に都民です(笑)
うちの水は、城山と相模ダムのようです・・・
(東京なのに、結局水源も神奈川かよ!!)
by てつやさん (2007-08-26 23:19)